Slovensko oslavuje: Po 27 rokoch otvorený tunel Višňové

Otvorenie tunela Višňové sa zapíše do dejín slovenského motorizmu ako významný míľnik. Po desaťročiach sľubov a odkladov prešli prvé vozidlá cez tento strategický bod na severnej trase diaľnice D1, ktorý sa stal súčasťou novootvoreného úseku Lietavská Lúčka – Dubná Skala s dĺžkou 13,5 kilometra. Tento krok prinesie úľavu nielen slovenským, ale aj českým turistom, ktorí smerujú do Tatier, a pomôže odľahčiť preťaženú cestu popri Váhu, známej svojimi kolónami a nehodami.

Napriek oslave otvorenia sa objavili aj prvé komplikácie. Motoristov prekvapila správa, že zjazd do mesta Vrútky nebude sprístupnený, čo minister dopravy Jozef Ráž obhajuje z dôvodu bezpečnosti. Cesta, ktorá bola vybudovaná pred desiatimi rokmi, aktuálne nespĺňa platné normy, a vodiči tak budú musieť hľadať alternatívne trasy, čo môže spôsobiť zmätok v prvých dňoch po otvorení tunela.

História výstavby tunela Višňové je plná prekážok a zložitých situácií. Prieskumné práce sa začali už v roku 1998, pričom sa pri moci vystriedalo množstvo vlád, z ktorých každá mala iné vízie. Prvá vláda Roberta Fica v roku 2010 predpokladala, že tunel bude hotový do štyroch rokov, avšak realita bola iná. Po zložitých peripetiách a zlyhaní rôznych projektov sa konečne v roku 2021 podarilo prevziať výstavbu spoločnosti Skanska, ktorá dielo dotiahla do úspešného konca. Otvorenie tunela Višňové je síce významným krokom vpred, avšak plná diaľnica z Bratislavy do Košíc je stále v nedohľadne, pričom na mape zostávajú dva chýbajúce úseky, ktoré budú vyžadovať ďalšie úsilie a čas na dokončenie.