Tesla predbehla Toyotu v spoľahlivosti, no nemecké testy tvrdia opak

Podľa najnovších výsledkov francúzskeho magazínu Auto Plus sa Tesla dostala na prvé miesto v rebríčku spoľahlivosti, čím prekonala Toyotu, ktorá bola dlhoročným lídrom v tejto oblasti. Elon Musk sa o tomto úspechu podelil na sociálnej sieti X. Hodnotenie, ktoré bolo zverejnené 6. februára 2026, sa týkalo vozidiel registrovaných vo Francúzsku od 1. januára 2018 s nájazdom do 150 000 kilometrov a posudzovalo poruchy hlásené v roku 2025.

Tesla sa v tomto rebríčku objavila po prvýkrát, keďže dosiahla dostatočný počet registrovaných vozidiel vo Francúzsku, aby mohla byť zaradená do hodnotenia. Podľa Auto Plus sa u vozidiel Tesla nevyskytli opakujúce sa závažné poruchy, pričom jedinou výnimkou boli zriedkavé problémy s ramenami zavesenia, ktoré spadajú pod štvorročnú záruku. Ostatné nahlásené nedostatky boli považované za minoritné, ako občasné zlyhania obrazovky alebo problémy s kľučkami dverí.

Zaujímavé je, že Tesla prekonala Toyotu vo všetkých typoch pohonu, vrátane benzínových a hybridných vozidiel, kde japonská značka tradične dominovala. Rebríček naznačuje, že niektoré elektromobily, ktoré majú menej pohyblivých dielov, môžu konkurovať spoľahlivosti vozidiel so spaľovacími motormi. Napriek tomu Auto Plus nezverejnil počet vozidiel, ktoré prešli testami, čo vyvoláva otázky o presnosti týchto údajov.

Prvé miesto Tesly je v ostrom kontraste s hodnotením nemeckého združenia TÜV, ktoré zaradilo Model 3 a Model Y na nižšie priečky vo svojich správach. Nemecké inšpekcie sa sústredili na opotrebenie brzdových kotúčov, čo podľa francúzskeho magazínu nemusí byť najlepším meradlom celkovej spoľahlivosti vozidla. Metodika Auto Plus sa zamerala na reálne dáta z prevádzky a problémy v prvých rokoch vlastníctva, čo ponúka širší pohľad na správanie vozidiel v bežnom používaní.

Brzdové kotúče sa v elektromobiloch opotrebúvajú pomalšie, čo je spôsobené rekuperačným brzdením. Auto Plus preto poskytuje celkový obraz spoľahlivosti, zatiaľ čo nemecké testy sa sústreďujú na jednotlivé komponenty. Z toho vyplýva, že výber medzi týmito hodnoteniami závisí od toho, aké kritériá sú pre vás dôležité. Ak sa zameriavate na stav bŕzd, nemecké testy naznačujú možné problémy. Na druhej strane, ak vás zaujíma celková spoľahlivosť elektromobilov, francúzske hodnotenie môže byť pre vás povzbudzujúce.