Štát pozve motoristov na STK, pokoj na 5 rokov v nedohľadne

Slovenskí motoristi sa musia obávať pokút za technickú kontrolu, zatiaľ čo vo Švajčiarsku majú systém, ktorý im uľahčuje život. Namiesto toho, aby si museli pamätať na termíny, tamojšie úrady posielajú oficiálne pozvánky s presným dátumom kontroly priamo do schránky.

Pre mnohých vodičov na Slovensku je termín technickej a emisnej kontroly stresujúcou záležitosťou. Stačí malá nepozornosť a zabudnutý dátum v technickom preukaze môže viesť k pokute, ktorá sa šplhá do stovák eur. Zatiaľ čo u nás sú motoristi zodpovední za dodržiavanie termínov, vo Švajčiarsku sa štát postará o to, aby vodiči nezabudli na potrebné kontroly.

V švajčiarskych kantónoch, ako sú Zürich či St. Gallen, funguje systém, ktorý sleduje lehoty za motoristov. Dopravný úrad zasiela majiteľom vozidiel oficiálne predvolania s konkrétnym dátumom a časom kontroly. Tento prístup nielenže znižuje riziko zabudnutia, ale aj zaisťuje, že vodiči sa dostavia na kontrolu včas, inak im hrozia sankcie.

Rozdiely medzi Slovenskom a Švajčiarskom sú však ešte výraznejšie v nastavení intervalov kontrol. Na Slovensku platí systém 4-2-2, pričom prvá kontrola sa vykonáva po štyroch rokoch a následne každé dva roky. Naproti tomu, vo Švajčiarsku musia nové vozidlá absolvovať prvú kontrolu až po piatich rokoch, s ďalšími kontrolami po troch rokoch a až potom prechádzajú na dvojročný cyklus. Tento benevolentnejší systém šetrí motoristom čas a peniaze, zatiaľ čo slovenskí vodiči musia navštíviť kontrolné stredisko trikrát v prvých ôsmich rokoch.

Zavedenie podobného systému na Slovensku však naráža na realitu stavu vozového parku. Priemerný vek áut na Slovensku presahuje 14,5 roka, čo znamená, že technický stav starších vozidiel vyžaduje častejšie kontroly. Bezpečnostné riziko spojené s predĺžením intervalov by mohlo mať vážne následky. Zatiaľ čo švajčiarske cesty sú plné relatívne nových vozidiel, Slovensko sa stáva vrakoviskom Európy.

Napriek tomu, že slovenský systém je nastavený neúprosne a pokuty za nedodržanie termínov môžu dosiahnuť až 330 eur, motoristi majú obmedzené možnosti, ako sa vyhnúť sankciám. Kým sa štát nerozhodne inšpirovať švajčiarskym modelom, najlepším riešením pre vodičov ostáva nastavenie pripomienok v mobilných telefónoch alebo využitie notifikačných služieb, ktoré ponúkajú niektoré stanice STK.