Slovensko zrušilo dvojročné kontroly STK pre motocykle a štvorkolky
Od júla 2024 sa menia pravidlá technických kontrol na Slovensku. Vodiči motoriek, trojkoliek a štvorkoliek budú musieť absolvovať STK raz za štyri roky, čo prinesie úsporu času a peňazí pre tisíce majiteľov. Zatiaľ čo motoristi vítajú zmenu, prevádzkovatelia STK sa obávajú poklesu tržieb.
Vypočuť si článok
Slovenskí vodiči, najmä majitelia motoriek, trojkoliek a štvorkoliek, majú dôvod na radosť. Nové pravidlá, ktoré nadobudnú účinnosť od júla 2024, zrušia povinnosť absolvovať technickú kontrolu každé dva roky. Tieto zmeny sa dotknú viac než 160-tisíc registrovaných vozidiel na Slovensku, čo znamená, že vodiči budú mať možnosť navštíviť STK len raz za štyri roky, pokiaľ ich vozidlo nepreukáže závažné závady.
Doteraz museli vodiči týchto typov vozidiel absolvovať technickú kontrolu každé dva roky, čo mnohí považovali za zbytočnú administratívnu záťaž. Nové pravidlá prinášajú významné zjednodušenie, avšak pre tých, ktorí absolvovali kontrolu pred júlom 2023, ostáva dvojročný termín naďalej v platnosti. Napríklad, ak vodič navštívil STK v júni 2024, bude musieť ísť znova až v máji 2026.
Hoci motoristi vítajú túto zmenu, prevádzkovatelia STK sú znepokojení poklesom tržieb, keďže menej časté kontroly znamenajú nižší počet zákazníkov. Niektoré stanice zvažujú úpravu cien doplnkových služieb, aby si udržali ekonomickú stabilitu. Zároveň štát reagoval na podnety motoristických združení, ktoré dlhodobo upozorňovali na technickú spoľahlivosť moderných vozidiel a potrebu racionalizácie kontrol.
Európska únia má však odlišný názor na frekvenciu technických kontrol. V návrhoch z tohto roku sa zvažuje zavedenie každoročných kontrol aj pre bežné osobné vozidlá, pričom Brusel argumentuje, že kratšie intervaly pomáhajú znižovať nehodovosť spôsobenú technickými poruchami. Na Slovensku musia pravidelne vykonávať ročné kontroly napríklad taxíky a vozidlá vo firemných flotilách.
Osobné autá, ktoré jazdia v bežnej premávke, zatiaľ ostávajú pri starom režime, kde majú štyri roky bez povinnej STK, po ktorých nasledujú dvojročné intervaly. Kedy a či sa Slovensko prispôsobí európskym normám, zatiaľ nie je jasné, avšak rezort dopravy aktivne sleduje legislatívny vývoj. Ak sa preukáže, že ročné kontroly zvyšujú bezpečnosť, je možné, že sa táto povinnosť rozšíri aj na iné kategórie vozidiel, čo by mohlo zmeniť situáciu na cestách aj pre slovenských motoristov.
Tagy
Súvisiace články
Podvodné SMS správy zneužívajú meno Netflixu, polícia varuje pred hrozbou
Polícia Slovenskej republiky varuje pred novým podvodom, pri ktorom útočníci posielajú SMS správy predstierajúce oficiálne upozornenia od Netflixu. Cieľom je vylákať citlivé finančné údaje od používateľov, ktorí sa snažia vyriešiť údajné problémy s platbou.
Bizarné praktiky v štátnom IT: Úrad poslal len oskenované DVD
Slovenský e-government opäť vzbudil pozornosť, keď občianske združenie Slovensko.Digital odhalilo kurióznu situáciu. Namiesto požadovaných dát dostali len fotografiu oskenovaného DVD, pričom najnovší znalecký posudok zostáva utajený.
Značka so žltým M: Pozor na pokuty pre vodičov
Vodiči sa na začiatku roka opäť stretávajú s otázkou, či potrebujú diaľničnú známku alebo mýto. Značka so žltým M môže byť mätúca, a jej ignorovanie môže viesť k vysokým pokutám.