Pokuty za oslepenie pri železničných priecestiach: Čo by mali vodiči vedieť

Pri čakaní na železničnom priecestí je potrebné dodržiavať prísne pravidlá týkajúce sa osvetlenia vozidla. Mnohí vodiči si nie sú vedomí, že zapnuté stretávacie alebo diaľkové svetlá môžu oslniť iných účastníkov premávky, čo môže viesť k pokute až do výšky 200 €. Tento problém sa vyskytuje najmä počas jesenných a zimných večerov, keď sú podmienky na cestách zložitejšie.

Zákon o cestnej premávke jasne stanovuje, že vodič nesmie používať diaľkové svetlá, ak je vozovka osvetlená alebo ak by mohli oslepiť iného vodiča. Tieto pravidlá sa vzťahujú nielen na vodičov áut, ale aj na strojvodcov vlakov či kapitánov plavidiel. Pri železničných priecestiach sú pravidlá ešte prísnejšie, pretože vodič nesmie mať zapnuté ani stretávacie svetlá, ak by mohol oslniť vodiča v protismere.

Preto je dôležité, aby vodiči pri zastavení pred koľajnicami prepli na obrysové svetlá, ak vidia vozidlá oproti. Zákon nevyžaduje, aby vodič vždy zhasol stretávacie svetlá, ale je nutné zohľadniť situáciu na ceste. V prípade, že je medzi vozidlami dostatočná vzdialenosť, nemusí oslepenie hroziť. Napriek tomu sa odporúča byť ohľaduplný k iným účastníkom premávky, ktorí môžu byť citlivejší na svetlo.

Pokuty za nesprávne použitie svetiel môžu byť značné. V Česku môže policajt udeliť blokovú sankciu až do 62 €, pričom suma sa môže v správnom konaní vyšplhať na 200 €. Ak sa vodič ocitne v situácii, kedy policajné auto stojí oproti a nezmení režim svietenia, môže to mať za následok zbytočné finančné sankcie.

Pri čakaní na vlak je preto rozumné dodržiavať jednoduché pravidlo: po zastavení a viditeľnosti vozidiel v protismere je potrebné vypnúť diaľkové aj stretávacie svetlá a nechať svietiť iba obrysové. Rovnako platí, že predné a zadné hmlové svetlá by sa mali vypnúť, aby nedochádzalo k oslneniu vodičov oproti. Obrysové svetlá by mali byť vždy zapnuté, aby bolo vozidlo viditeľné aj v tme, najmä pri železničných priecestiach, kde sa môžu pohybovať chodci a cyklisti.