Eskalácia konfliktu na Blízkom východe zvyšuje ceny pohonných látok

Eskalácia konfliktu na Blízkom východe sa začína prejavovať aj v ekonomike Európy. Hoci slovenskí vodiči zatiaľ nezaznamenali výrazný nárast cien na čerpacích staniciach, odborníci upozorňujú, že zdražovanie pohonných látok môže mať ďalekosiahle následky na ceny potravín, dopravy a stavebných materiálov.

Energetické trhy reagovali na nedávne udalosti veľmi prudko. Ceny ropy v úvode obchodovania dosiahli takmer 120 dolárov za barel, pričom nárast bol až 30 percent. Trhy reagovali najmä na správy o zásahoch palivových rezerv v Iráne a na narušenú dopravu cez Hormúzsky prieliv, ktorý je kľúčovým bodom pre globálne dodávky ropy. Počiatočný skok cien sa však neskôr stabilizoval na úrovni okolo 100 dolárov za barel, keď krajiny G7 začali diskutovať o uvoľnení strategických ropných rezerv.

Podľa analytika Mateja Bajzíka z firmy XTB sa zmeny na svetových trhoch do cien na čerpacích staniciach neprenášajú okamžite. Na Slovensku sa zatiaľ nárast cien ropy neprejavil, avšak ak ceny zostanú nad 100 dolármi za barel, môžeme očakávať zdraženie pohonných hmôt o 3 až 7 centov na liter. Analytici varujú, že ak by sa ceny ropy stabilizovali na vyšších úrovniach dlhší čas, mohlo by to vytvoriť nové inflačné tlaky v globálnej ekonomike.

Zdražovanie pohonných látok sa môže preniesť aj na ceny potravín a iných výrobkov. Vyššie náklady na dopravu ovplyvňujú ceny všetkých tovarov, čo môže viesť k plošnému nárastu cien. Drahšie palivá zvyšujú náklady dodávateľov a výrobcov, ktorí ich následne prenášajú na konečných zákazníkov. To môže mať za následok zdraženie potravín, spotrebného tovaru a služieb.

Riziko narušenia dodávok energie a inflácie je vysoké, najmä pokiaľ ide o Hormuzský prieliv. Problémy s dodávkami ropy a LNG môžu viesť k zdražovaniu aj ďalších tovarov a služieb. Odborníci upozorňujú, že ak by sa konflikt naďalej eskaloval, ceny ropy by mohli opäť vzrásť, čo by zasiahlo energeticky náročné odvetvia, ako je priemysel a doprava.

Jednou z možností, ako by štát mohol reagovať na rastúce ceny, je zníženie daní z pohonných látok. Na Slovensku si štát na cene benzínu a nafty berie približne polovicu z celkovej sumy. Avšak návrat cien ropy na predchádzajúce úrovne sa v krátkom horizonte nepredpokladá, čo naznačuje, že stabilizácia trhu môže trvať niekoľko mesiacov a bude závisieť od geopolitického vývoja a bezpečnosti ropných infraštruktúr na Blízkom východe.

V čase písania článku sa ceny benzínu na Slovensku pohybovali na úrovni 1,45 až 1,50 eur za liter.