Digitálne ŠPZ: Hrozba mesačného poplatku pre slovenských vodičov?
Slovenskí vodiči sa obávajú zavedenia mesačného poplatku 30 eur za digitálne poznávacie značky. Aj keď sa tieto značky považujú za budúcnosť, ich reálne rozšírenie je zatiaľ brzděné viacerými faktormi.
Vypočuť si článok
Digitálne poznávacie značky, ktoré navrhla americká spoločnosť Reviver, sú na Slovensku zatiaľ len v teoretickej rovine. Tieto elektronické zariadenia, ktoré fungujú na princípe predplatného, ponúkajú množstvo funkcií, ako je elektronická komunikácia s úradmi či GPS sledovanie vozidla. Mesačný poplatok za túto službu začína na 30 eur, čo mnohých vodičov znepokojuje.
V súčasnosti sú digitálne ŠPZ povolené len v niektorých štátoch USA, kde sa však stretli s viacerými problémami. Napríklad v Michigane bol projekt ukončený kvôli nedodržiavaniu zmluvných podmienok a nízkemu záujmu zo strany motoristov. Len necelých 2 000 vodičov si tam zakúpilo digitálnu značku, čo naznačuje, že vysoké poplatky a technické komplikácie sú pre nich prekážkou.
Zatiaľ čo sa digitálne značky považujú za perspektívne, ich budúcnosť na Slovensku je nejasná. Odborníci varujú, že regulácie, technické riziká a cena sú faktory, ktoré brzdia ich masové rozšírenie. V súčasnosti teda obavy slovenských vodičov ohľadom mesačného poplatku za ŠPZ zostávajú neopodstatnené.
Tagy
Súvisiace články
Tragédie v Alpách: Lavíny si vyžiadali životy štyroch Čechov
V rakúskych Alpách sa v uplynulých dňoch odohrali tragické udalosti, ktoré si vyžiadali životy štyroch českých skialpinistov. Horská záchranná služba varuje pred nebezpečenstvom lavín aj na Slovensku, najmä v Tatrách.
Tragédia na Kaolínovom jazierku: Otužilec zahynul pod ľadom
Pri Brne došlo k tragickému incidentu, keď sa otužilec pokúsil preplávať pod zamrznutým jazierkom a už sa nevrátil na hladinu. Smrť muža vyvolala diskusie o bezpečnosti a rizikách spojených s touto činnosťou.
Cena za tunel Višňové presiahla 600 miliónov eur, konečná suma zatiaľ neznáma
Celkové náklady na výstavbu tunela Višňové a súvisiaceho úseku diaľnice D1 už prekročili 600 miliónov eur. Zatiaľ však nie je známa konečná suma, ktorá môže ešte narásť v dôsledku dodatočných prác a rastúcich stavebných nákladov.