Budúcnosť radarov na slovenských cestách je neistá

Slovenskí vodiči sa mali čoskoro dočkať zásadnej zmeny v oblasti dopravy. Cieľom projektu, ktorý mal stáť približne 64,7 milióna eur, bolo zavedenie stoviek inteligentných radarov a kamier, ktoré by automaticky pokutovali priestupky, ako sú prekročenie rýchlosti či jazda na červenú. Napriek ambicióznym plánom sa však projekt dostal do zložitých administratívnych problémov, ktoré brzdia jeho spustenie.

Ministerstvo vnútra plánovalo inštaláciu 213 stacionárnych radarov, 18 úsekových meraní rýchlosti a desiatok analytických kamier po celom Slovensku. Tieto zariadenia mali fungovať bez zásahu policajtov, pričom priestupky by riešil automatizovaný systém. Avšak verejné obstarávanie, ktoré trvá už viac ako 15 mesiacov, je v súčasnosti prakticky zmrazené kvôli kontrole Úradu pre verejné obstarávanie, ktorú iniciovalo samotné ministerstvo.

Súčasná situácia naznačuje, že vodiči sa nových radarov a kamier pravdepodobne nedočkajú ani v roku 2026. Kontrola ÚVO nemá stanovený termín na ukončenie, čo znamená, že vypršali lehoty platnosti ponúk uchádzačov. To môže viesť k tomu, že pôvodné ceny a podmienky už nebudú aktuálne, a celý tender by mohol byť zrušený. Ministerstvo vnútra tak bude musieť zvážiť vyhlásenie nového obstarávania, čo by celý proces ešte viac predĺžilo.

Inteligentné systémy mali monitorovať nielen prekročenie rýchlosti, ale aj ďalšie priestupky, ako sú prejazd na červenú, nerespektovanie značiek STOP, používanie mobilného telefónu počas jazdy, nepoužívanie bezpečnostných pásov a jazdu v protismere. Cieľom bolo zvýšiť bezpečnosť na cestách a eliminovať ľudský faktor, ktorý môže viesť k korupčným praktikám pri udeľovaní pokút. Tento projekt však teraz visí vo vzduchu, pričom Slovensko prichádza o možnosť znížiť nehodovosť na svojich cestách.