Zrušenie zákazu predbiehania kamiónov vyvoláva obavy medzi vodičmi

Slovenská vláda plánuje zrušiť plošný zákaz predbiehania kamiónov na diaľniciach, čo vyvoláva medzi motoristami obavy a kritiku. Novela zákona by mala nadobudnúť účinnosť od mája 2026, no jej nejasnosti môžu viesť k nebezpečným situáciám.

Pripravovaná novela zákona o cestnej premávke na Slovensku má za cieľ zrušiť existujúci zákaz predbiehania pre nákladné vozidlá. Tento krok, ktorý by mal nadobudnúť účinnosť od mája 2026, vyvoláva medzi vodičmi obavy o bezpečnosť a plynulosť dopravy. Kritici upozorňujú, že zmeny môžu viesť k nebezpečným situáciám na cestách, najmä v súvislosti s nejasnosťou podmienok, za ktorých môžu kamióny predbiehať.

Zákonodarcovia do novej legislatívy zahrnuli dve podmienky: vodič kamiónu môže predbiehať len v prípade, že neohrozí ostatných účastníkov premávky a musí ísť výrazne rýchlejšie než vozidlo, ktoré chce obehnúť. Problémom však ostáva nepresná definícia pojmu „výrazne rýchlejšie“, čo môže viesť k situáciám, kedy sa kamióny predbiehajú dlhé kilometre s minimálnym rozdielom rýchlosti, známe ako „preteky slonov“.

V kontraste so slovenskými plánmi, Poľsko od júla 2023 zaviedlo prísny zákaz predbiehania pre nákladné autá na diaľniciach. Hoci sa v roku 2025 diskutovalo o možnom zmiernení tohto zákazu, ministerstvo vnútra a polícia sa postavili proti, argumentujúc, že nočné predbiehanie je príliš riskantné. Poľská polícia pritom využíva moderné technológie na kontrolu dodržiavania zákazu, pričom pokuty za porušenie sú vysoké, čo vytvára tlak na vodičov kamiónov.

V debate o zrušení zákazu predbiehania sa objavujú argumenty z oboch strán. Zástancovia úplného zákazu upozorňujú na bezpečnostné riziká, ktoré vznikajú pri dlhých predbiehaniach kamiónov, zatiaľ čo dopravcovia argumentujú, že úplný zákaz môže viesť k vytvoreniu „kamiónovej steny“, ktorá komplikuje premávku osobných vozidiel. Slovenský prístup, ktorý umožňuje predbiehanie za určitých podmienok, sa snaží nájsť rovnováhu medzi plynulosťou a bezpečnosťou, avšak jeho praktická realizácia môže naraziť na problémy s interpretáciou a dodržiavaním pravidiel.

V súčasnosti je otázne, ako sa legislatívne zmeny prejavia v praxi a aké dôsledky prinesú pre slovenských vodičov. Bez jasnej definície podmienok pre predbiehanie sa môže situácia na cestách skomplikovať, čo bude vyžadovať zvýšenú pozornosť a disciplinovanosť zo strany vodičov kamiónov, najmä pri jazdách do krajín s prísnejšími pravidlami.