TA1.SK
Meniny má Vlasta
Slovensko

Vodiči, pozor: Tieto pneumatiky sú fiasko, vyhnite sa im!

2 min čítania

Výber nových zimných pneumatík môže byť pre vodičov nočnou morou. Testy ADAC odhalili, ktoré modely majú najnižšiu životnosť a môžu vás stáť viac peňazí, ako si myslíte.

Vypočuť si článok

Vodiči, pozor: Tieto pneumatiky sú fiasko, vyhnite sa im!
Foto: TechByte

Pri výbere zimných pneumatík sa mnohí vodiči ocitajú v zložitých rozhodovaniach, keďže trh ponúka množstvo značiek a modelov. Testy nemeckého autoklubu ADAC, na ktoré upozorňuje Techbox, ukázali, že medzi jednotlivými pneumatikami existujú šokujúce rozdiely v kilometrovom nájazde. Tento faktor má priamy dopad na vaše financie, pretože modely s nízkou životnosťou vás nútia častejšie navštevovať pneuservisy.

Medzi najhoršími pneumatikami sa ocitol model Vredestein Wintrac, ktorý vydrží len približne 33 400 kilometrov. Nielenže má nízku životnosť, ale ani jeho jazdné vlastnosti nie sú presvedčivé, keďže v hodnotení bezpečnosti a ekológie dostal len priemerné známky. Na druhom mieste sa umiestnili pneumatiky Pirelli Cinturato Winter 2, ktoré prekonajú iba 34 000 kilometrov. Tretím „žrútom dezénu“ sú GT Radial WinterPro2 Evo s nájazdom 37 100 kilometrov.

Naopak, víťazi testu ponúkajú takmer dvojnásobný nájazd. Absolútnym lídrom sa stal model Hankook Winter i*cept RS3, ktorý dosahuje takmer 54 000 kilometrov, zatiaľ čo Michelin Alpin 6 sa umiestnil tesne za ním s nájazdom 53 200 kilometrov. Tieto čísla jasne dokazujú, že nákup drahších, ale kvalitnejších pneumatík sa môže v dlhodobom horizonte vyplatiť, pretože ich životnosť je výrazne dlhšia.

Pri výbere pneumatík je dôležité zohľadniť nielen ich cenu, ale aj ich výdrž a správanie v krízových situáciách. Mnohí vodiči prehliadajú dôležitý údaj – vek pneumatiky. Aj najkvalitnejšie pneumatiky strácajú svoje vlastnosti starnutím, preto je dôležité skontrolovať DOT kód na bočnici plášťa, ktorý udáva týždeň a rok výroby. Odborníci varujú pred nákupom pneumatík starších ako tri až päť rokov, pretože tvrdá guma môže predlžovať brzdnú dráhu na mokrej vozovke.

Európska únia zavedla povinné štítkovanie pneumatík, ktoré uľahčuje rozhodovanie. Priľnavosť na mokrej vozovke je označovaná písmenami od A po E, pričom rozdiel v brzdnej dráhe medzi pneumatikou triedy A a E môže dosiahnuť až 18 metrov pri rýchlosti 80 km/h. Okrem toho je dôležité sledovať aj indexy nosnosti a rýchlosti, ktoré sú uvedené vo veľkom technickom preukaze vozidla. Použitie pneumatiky s nižšou nosnosťou, než vyžaduje auto, môže viesť k vážnym problémom na ceste.

Na záver, výber správnych pneumatík si vyžaduje dôkladné zváženie rôznych faktorov. Kým cena je dôležitá, kvalita a výdrž sú faktory, ktoré môžu ušetriť peniaze v dlhodobom horizonte. Vodiči by sa mali vyhnúť modelom, ktoré sa ukázali ako problematické, a investovať do kvalitných pneumatík, ktoré zabezpečia bezpečnosť a komfort na ceste.

Tagy

#pneumatiky#ADAC#bezpečnosť