Stellantis hlási rekordnú stratu 22,3 miliardy eur, vracia sa k spaľovacím motorom

Koncern Stellantis, ktorý vznikol v roku 2021 spojením FCA a PSA, zaznamenal historickú stratu 22,3 miliardy eur. Táto suma je druhou najväčšou stratou v histórii francúzskeho podnikania a odráža zložitú situáciu na trhu s elektromobilmi. Automobilka uviedla, že v USA a Európe plánuje opäť uviesť na trh modely so spaľovacími motormi, čo považuje za krok k inováciám, nie za odklon od elektrifikácie.

Stellantis sa snaží reagovať na slabý dopyt po elektromobiloch, ktorý nebol taký silný, ako sa očakávalo. V súvislosti s touto stratou automobilka naznačila, že v roku 2027 sa očakáva návrat voľných peňažných tokov do pozitívnych hodnôt. Vzhľadom na túto finančnú situáciu neplánuje vyplatiť dividendu. Okrem toho, zrušenie stimulov v USA pre nákup elektromobilov môže viesť k ďalšiemu poklesu záujmu zo strany zákazníkov.

Na Slovensku má Stellantis výrobný závod neďaleko Trnavy, ktorý sa zameriava na výrobu malých mestských áut. Tento závod, ktorý predtým patril Groupe PSA, začal v roku 2019 vyrábať batérie pre elektromobily. Zatiaľ nie je jasné, ako sa rozhodnutie koncernu vrátiť k spaľovacím motorom dotkne výroby na Slovensku. Tieto kroky naznačujú, že automobilový priemysel čelí výzvam, ktoré si vyžadujú flexibilitu a prispôsobenie sa aktuálnym trendom na trhu.