SaS kritizuje vládu za vysoké ceny palív na Slovensku

Podľa opozičnej strany SaS sú ceny palív na Slovensku alarmujúco vysoké. Slováci platia za benzín a naftu o 7 až 10 percent viac ako motoristi v susedných krajinách, ako sú Česká republika a Poľsko. Tento rozdiel v cenách je podľa SaS neakceptovateľný, najmä keď Slovensko odoberá lacnejšiu ruskú ropu prostredníctvom ropovodu Družba. V absolútnych hodnotách sa to prejavuje ako rozdiel približne 10 až 15 centov na liter.

Predseda SaS Branislav Gröhling a podpredseda Marián Viskupič vyjadrili svoje znepokojenie nad rozporom medzi vyhláseniami vlády o lacnej ruskej rope a skutočnými cenami palív na Slovensku. Viskupič zdôraznil, že ak by ruská ropa bola naozaj o desiatky percent lacnejšia, nemalo by zmysel, aby Slováci platili viac než motoristi v krajinách, ktoré ruskú ropu nevyužívajú.

Opoziční poslanci sa tiež zaoberali témou dodávok elektriny na Ukrajinu. Karol Galek z SaS uviedol, že bežné komerčné dodávky elektriny nemožno administratívne zastaviť, pretože ide o obchodné toky. Podľa neho by sa vládne rozhodnutia mali týkať len havarijnej elektriny, ktorá sa poskytuje v mimoriadnych situáciách. Galek varoval, že ak by sa zastavili dodávky havarijnej elektriny, zodpovednosť by ležala na manažmente Slovenskej elektrizačnej prenosovej sústavy.

Opozícia sa taktiež zaoberala mechanizmom havarijných zdrojov na Slovensku. Galek upozornil na to, že havarijnú elektrinu majú vyrábať tri spoločnosti, z ktorých dve vlastní dieselové generátory. Regulovaná cena za havarijnú výpomoc je 145 eur za megawatthodinu, pričom náklady na výrobu z dieselových generátorov sú odhadované na 300 až 400 eur. Podľa Galeka je pre vlastníkov týchto zariadení výhodnejšie, ak nemusia elektrinu dodávať, pretože za pohotovosť dostávajú 22 eur za hodinu.