Revolučné senzory bojujú proti čiernemu ľadu na cestách
Nové senzory vyvinuté na University of Michigan majú potenciál znížiť riziko nehôd spôsobených čiernym ľadom. Tieto technológie dokážu detekovať nebezpečné podmienky ešte predtým, než sa vodič dostane do kritickej situácie.
Vypočuť si článok
Čierny ľad, tenký a takmer neviditeľný film ľadu na vozovke, patrí medzi najnebezpečnejšie javy zimnej premávky. Vodiči ho často spozorujú až v momente, keď ich auto stratí trakciu. Nová dvojica senzorov vyvinutá na University of Michigan sa snaží tento problém vyriešiť, a to detekciou nebezpečných podmienok skôr, než sa stihnú prejaviť na správaní vozidla.
Prvý senzor sa zameriava na sledovanie zmien v trení a fyzikálnych vlastnostiach povrchu vozovky. Druhý senzor, laserový optický infračervený senzor, analyzuje vzduch pred vozidlom a dokáže rozpoznať prítomnosť ľadových kryštálov alebo iných nebezpečných elementov. Tento prístup je revolučný, pretože senzor nemusí čakať na to, kým sa auto dostane na klzké miesto, ale môže varovať vodiča ešte predtým, než sa dostane do kritickej zóny.
Doterajšie systémy, ako trakčná kontrola alebo stabilizačné systémy, reagujú až vo chvíli, keď k strate priľnavosti už dochádza. Nová technológia má preventívny charakter a môže automaticky upraviť nastavenia asistenčných systémov, čím by sa výrazne znížilo riziko nehôd. Tento systém, pôvodne vyvinutý pre letectvo, ukazuje, že rozlíšenie medzi bežnými kvapkami a ochladenou vodou je kľúčové pre bezpečnosť, a to platí aj pre cestnú dopravu.
Podľa štatistík University of Michigan spôsobuje ľad na vozovke približne 20 percent všetkých nehôd súvisiacich s počasím. Riešením by mohlo byť aj zníženie rýchlosti, pričom aj malé spomalenie môže mať zásadný dopad na bezpečnosť. Napriek sľubným výsledkom testovania je však prechod od laboratórnych a leteckých testov k sériovej výrobe automobilových senzorov výzvou, ktorá si vyžaduje čas a investície.
Systémy musia byť odolné, lacné a spoľahlivé v rôznych podmienkach, aby mohli byť integrované do existujúcich vozidiel. Moderné autá sa už nespoliehajú len na reakciu na vzniknuté problémy, ale čoraz viac sa snažia predvídať nebezpečné situácie. Ak sa technológia z University of Michigan dostane do sériovej výroby, môže to znamenať významný pokrok v oblasti bezpečnosti zimnej jazdy.
Tagy
Súvisiace články
Samsung testuje revolučné uhlíkovo-kremíkové batérie pre Galaxy
Divízia Samsung SDI sa pustila do testovania nových uhlíkovo-kremíkových akumulátorov, ktoré by mohli zdvojnásobiť kapacitu batérií smartfónov. Napriek ambicióznym plánom však interné testy odhalili problémy s ich životnosťou.
Denza Z9 GT: Elektromobil s dojazdom 1 000 km a rýchlym nabíjaním
Čínska značka Denza, patriaca pod BYD, uviedla na trh nový model Z9 GT, ktorý sľubuje revolúciu v elektromobiloch. S dojazdom viac než 1 000 km a rýchlym nabíjaním za deväť minút, ide o ambiciózny krok v segmente elektrických vozidiel.
Apple odmieta skladacie „véčko“: Kompromisy prevážili nad inováciami
Spoločnosť Apple sa rozhodla nezaviesť skladací smartfón v tvare „véčka“, ktorý by mohol konkurovať Samsung Galaxy Z Flip. Dôvodom sú technické obmedzenia a neúspechy predchádzajúcich kompaktných modelov iPhone.