Rakúsko zvažuje zmenu pravidiel STK, postihne najmä chudobnejších motoristov

Rakúska vláda zvažuje úpravu pravidiel technických kontrol vozidiel, pričom nová legislatíva by mala zohľadniť vek automobilov. Podľa návrhu by sa prvá technická kontrola nových áut mala posunúť na štyri roky od prvej registrácie, následne by sa prehliadky konali každé dva roky až do veku 10 rokov. Po dosiahnutí tohto veku by sa zavedla povinnosť ročnej STK, čím by sa zvýšil tlak na motoristov s staršími vozidlami.

Súčasný systém, ktorý predpisuje prvú kontrolu po troch rokoch a následné prehliadky každé dva roky, je podľa vládnych predstaviteľov zbytočne náročný. Argumentujú, že moderné vozidlá sú technicky spoľahlivejšie a nevyžadujú takú častú kontrolu. Naproti tomu, Národný autoklub ÖAMTC vyjadruje nesúhlas s touto zmenou a tvrdí, že aktuálny systém je nastavený adekvátne a zmeny by mohli ohroziť bezpečnosť na cestách.

Podľa ÖAMTC by predĺženie intervalov STK neprinieslo vodičom výrazné úspory ani komfort, pričom najviac by zasiahlo motoristov s nižšími príjmami, ktorí jazdia na starších vozidlách. V súčasnosti platí rakúsky vodič za ročnú prehliadku približne 80 až 90 eur, zatiaľ čo v Nemecku sa dvojročná kontrola pohybuje okolo 150 eur. Na Slovensku sú náklady podobné, no interval STK zostáva dvojročný.

Diskusia o zmene technických kontrol sa presúva na pôdu vlády, ktorá sa snaží nájsť rovnováhu medzi dereguláciou a požiadavkami na bezpečnosť. Rakúska hospodárska komora WKO navrhuje zredukovať konkrétne úkony v rámci prehliadky, ako je meranie hlučnosti, a upozorňuje na zložitosti moderných vozidiel, ktoré si vyžadujú pravidelné kontroly. Vláda sa teda ocitá v situácii, kde bude musieť zohľadniť rôzne názory a potreby motoristov.