Nové daňové opatrenia: Slovenské firmy čelí vyšším nákladom

Slovenské firmy vstupujú do novej etapy s firemnými automobilmi, keďže odpočty DPH sa budú môcť uplatniť len na polovicu z hodnoty. Toto opatrenie, ktoré schválila Európska komisia, má priniesť dodatočné prostriedky do štátnej pokladnice, no podnikatelia varujú, že zvýši ich náklady na prevádzku.

Zmeny sa dotknú všetkých podnikateľských subjektov, ktoré plánujú obnovu svojho vozového parku. Kúpa osobných automobilov a iných vozidiel sa stane finančne náročnejšou, pretože firmy už nebudú môcť uplatniť plný odpočet DPH. Výnimku dostanú iba tie subjekty, ktoré môžu presne preukázať, že vozidlá slúžia výlučne na podnikateľské účely, ako napríklad autopožičovne či autoškoly.

Okrem zníženého odpočtu DPH sa mení aj prax pri lízingu. Podľa nových pravidiel budú musieť podniky zaplatiť celú sumu DPH pri podpise lízingovej zmluvy, čo predstavuje zásadnú zmenu oproti doterajšiemu systému. Napríklad pri kúpe auta za 50-tisíc eur zaplatí firma približne 10-tisíc eur na dani, no späť sa jej vráti len polovica. Tieto zmeny najviac zasiahnu stredne veľké firmy, ktoré sa spoliehajú na lízing.

Ekonomickí analytici odhadujú, že sprísnenie daňových pravidiel ovplyvní asi desatinu všetkých podnikateľských subjektov. Mnohé stredne veľké firmy budú nútené odložiť investície alebo zmeniť spôsob odmeňovania zamestnancov. Podnikatelia sa v súčasnosti snažia prepočítať dopady týchto opatrení na svoje rozpočty a prevádzkové náklady.

Asociácie podnikateľov varujú, že zvýšené daňové zaťaženie sa nakoniec prenesie na konečné ceny produktov a služieb. V čase, keď si každý cent vyžaduje dôkladný dohľad, môžu taktiež vzniknúť obavy o konkurencieschopnosť menších firiem. Finančné oddelenia firiem sa preto snažia prispôsobiť nové modely rozpočtovania a hľadajú spôsoby, ako zmierniť dopady zvýšených nákladov.

S rastúcim záujmom o alternatívne formy mobility, ako sú operatívny lízing a zdieľané vozidlá, sa podniky snažia prispôsobiť svojim potrebám bez dlhodobých záväzkov. Hoci sa tento trend rozvíja predovšetkým vo väčších mestách, odborníci predpokladajú, že sa postupne dostane aj do menších regiónov.

Ministerstvo financií obhajuje nové pravidlá ako spravodlivejšie nastavenie daňového systému. Argumentuje, že firemné vozidlá často slúžia aj na súkromné účely, pričom presne určiť ich podiel nie je možné. Opatrenie, ktoré bude platiť do konca júna 2028, má za cieľ zvýšiť transparentnosť a obmedziť daňovú optimalizáciu.

Podnikatelia však ostávajú v napätí, ako sa nové pravidlá prejavia v praxi a či trh dokáže absorbovať zvýšené náklady bez negatívnych dopadov.