Náklady na tunel Višňové presiahli 600 miliónov eur, konečná cena zatiaľ nie je známa
Celkové náklady na výstavbu tunela Višňové a úseku D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala dosiahli astronomickú sumu. Stavebné náklady rastú a konečná cena zostáva nejasná kvôli prebiehajúcim právnym otázkam.
Vypočuť si článok

Podľa najnovších informácií presiahli celkové náklady na výstavbu otvoreného úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala s tunelom Višňové 600 miliónov eur. Zástupcovia Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) potvrdili, že táto suma nie je konečná, pričom na finálnu cenu majú vplyv ešte neukončené právne záležitosti.
Predchádzajúcemu zhotoviteľovi, taliansko-slovenskému združeniu firiem Salini Impregilo a Dúha, bolo do roku 2019 uhradených takmer 187 miliónov eur. Aktuálna zmluvná cena za stavebnú časť projektu sa pohybuje okolo 353 miliónov eur, zatiaľ čo technologická časť vyžaduje približne 62 miliónov eur. NDS upozorňuje, že konečná suma sa môže ešte zmeniť v dôsledku dodatočných prác a rastúcich nákladov na stavebné materiály.
Po dvojročnej prestávke v realizácii stavby sa v máji 2021 začalo s dostavbou úseku D1 združením vedeným spoločnosťou Skanska SK. Tento dodávateľ ponúkol dokončenie prác za necelých 255 miliónov eur bez DPH a odhadol čas výstavby na približne 1000 dní. Avšak, dodatočné práce a zmeny v projekte viedli k nárastu nákladov, pričom cena sa už teraz vyšplhala na 353 miliónov eur. Odhaduje sa, že po úpravách by náklady mohli prekročiť 362 miliónov eur bez DPH.
Hlavným dodávateľom technológie tunela Višňové bola spoločnosť PPA Controll, ktorá mala zabezpečiť dodanie technológie a informačného systému za takmer 54,5 milióna eur bez DPH. Zmluva bola uzavretá v októbri 2023 a predpokladaná doba realizácie bola 550 dní. NDS nedávno odovzdala do prevádzky 13,5-kilometrový úsek D1, ktorý zahŕňa aj 7,5-kilometrový tunel Višňové, čím sa posunula realizácia dôležitého dopravného projektu v regióne.
Tagy
Súvisiace články

Rieka Slaná naďalej ohrozuje zdravie: Arzén a ortuť v rybách
Konzumácia rýb zo znečistenej rieky Slaná ostáva zakázaná aj štyri roky po prvotnom znečistení. Štátne orgány naďalej monitorujú situáciu, pričom sa zistilo prekročenie limitov arzénu a ortuti. Rybári sa snažia o zarybnenie, no riziko pre zdravie pretrváva.

Polícia v Trnave zrealizovala bezpečnostnú akciu v obchodoch
V Trnavskom samosprávnom kraji sa uskutočnila rozsiahla preventívno-bezpečnostná akcia, ktorej cieľom bola ochrana majetku a bezpečnosti zamestnancov a zákazníkov. Policajti zamerali svoju pozornosť na obchodné centrá a maloobchodné prevádzky.

SaS v Košiciach sa vzdáva vlastných kandidátov na voľby
Opozičná strana SaS oznámila, že v jesenných voľbách do samosprávy neplánuje postaviť vlastných kandidátov. Šéf strany Branislav Gröhling zdôraznil, že sa zameriavajú na podporu spoločných kandidátov s opozičnými partnermi.
