Nabíjanie elektromobilov: Ceny ako za liter benzínu
Majitelia elektromobilov čelí vysokým nákladom na nabíjanie, ktoré niekedy presahujú ceny palív. Nemecko plánuje zaviesť opatrenia na spriehľadnenie cien a zvýšenie konkurencie medzi prevádzkovateľmi nabíjacích staníc.
Vypočuť si článok
Nabíjanie elektromobilov na verejných staniciach sa môže pre vodičov stať finančne náročnejším, než by sa očakávalo. Pri cenách 3 až 4 eurá za liter benzínu alebo nafty by motoristi s klasickými vozidlami reagovali s odporom, no mnohí majitelia elektromobilov akceptujú podobne vysoké ceny za kilowatthodinu elektriny. Rozdiely medzi jednotlivými nabíjacími sieťami sú pritom často výrazné, čo potvrdzuje aj skúsenosť nemeckej spoločnosti EnBW, ktorá uvádza, že zákazníci s základným predplatným môžu platiť až 0,89 eura za kWh na iných staniciach, čo je o 128 percent viac než v rámci vlastnej infraštruktúry.
Takéto cenové rozdiely, ktoré by na čerpacích staniciach vyvolali kritiku, sú pri nabíjaní elektromobilov bežné. Motoristické združenia, vrátane nemeckého ADAC, varujú, že neprehľadná a často vysoká cenová politika brzdí rozvoj elektromobility nielen v Nemecku, ale aj v celej Európe, vrátane Slovenska. Trh s nabíjaním ovládajú veľkí prevádzkovatelia, ktorí sa snažia prilákať zákazníkov predovšetkým prostredníctvom výhodných predplatných tarif.
Nemecko sa rozhodlo zasiahnuť a od apríla 2026 budú musieť prevádzkovatelia nabíjacích staníc hlásiť svoje ceny v jednotnom formáte. Tieto údaje budú slúžiť na vytvorenie databázy, ktorá umožní vodičom porovnávať ceny medzi rôznymi sieťami, najmä ak nabíjajú bez predplatného. Minister dopravy Patrick Schnieder zdôrazňuje, že cieľom týchto zmien je zvýšiť konkurenciu a spriehľadniť ceny pre zákazníkov, aby nabíjanie bolo rovnako jednoduché a pohodlné ako tankovanie. Nie je však jasné, či tieto opatrenia skutočne prinesú zmenu v cenových praktikách.
Prevádzkovatelia nabíjacích sietí obhajujú svoje ceny vysokými investíciami do infraštruktúry, pričom mnohí z nich preferujú model mesačných predplatných. Európska legislatíva však vyžaduje, aby ceny boli spravodlivé, zrozumiteľné a porovnateľné. Ak sa tieto zásady podarí úspešne implementovať, vodiči by mohli nabíjať bez obáv z neprimeraných nákladov, ktoré by mohli prevyšovať ceny paliva na čerpacích staniciach.
Tagy
Súvisiace články
Slovenský štát dosahuje historicky najvyšší výber daní
Finančná správa oznámila rekordný výber daní a zníženie daňovej medzery. Vďaka moderným analytickým nástrojom sa zvýšila efektivita daňových kontrol, čo prispelo k poklesu daňových únikov.
Skokový nárast taríf za prepravu plynu ohrozuje slovenský priemysel
Klub 500 ostro kritizuje návrh na zvýšenie prepravných taríf zemného plynu o 70 %. Tento krok by mohol mať vážne následky pre konkurencieschopnosť slovenských podnikov a zamestnanosť v krajine.
Nová povinnosť pre podnikateľov: Bezhotovostné platby od januára 2026
Od 1. januára 2026 sa na Slovensku zavádza povinnosť pre drobných podnikateľov umožniť bezhotovostné platby pri nákupoch nad 1 euro. Tento krok zasiahne približne 117-tisíc podnikateľov a prinesie so sebou viaceré zmeny.