Európa sa chystá na zákaz áut so spaľovacím motorom po roku 2035

Európska únia potvrdila svoj plán na ukončenie predaja benzínových a naftových áut po roku 2035, čo vyvolalo politické diskusie naprieč kontinentom. Krajiny ako Francúzsko a Španielsko sa zhodli na tom, že hybridné vozidlá by nemali byť výnimkou, pretože by to mohlo ohroziť prechod na elektromobilitu a zachovať vysoké emisie CO2.

Francúzska ministerka pre energetiku varovala pred rozmazávaním cieľa nulových emisií. Spoločný dokument oboch krajín naznačuje, že hybridy, ktoré sú prevažne využívané v režime spaľovacieho motora, by nemali byť podporované štátom. Španielska vláda sa pridala k tomuto názoru, pričom zdôraznila potrebu stabilných pravidiel v automobilovom priemysle.

Na druhej strane Nemecko upozorňuje na potrebu flexibilnejších pravidiel a navrhuje, aby hybridy fungujúce na syntetických alebo biologických palivách boli považované za emisne neutrálne. Týmto prístupom by sa mohli zachovať pracovné miesta v automobilkách a urýchliť prechod k čistej mobilite. Kritici však varujú, že syntetické palivá sú zatiaľ príliš drahé a ich výroba je energeticky náročná.

Európska komisia plánuje do konca roka 2025 predstaviť novú legislatívu o emisiách nových vozidiel. Nie je jasné, či bude zohľadnený nemecký návrh, alebo či sa zachová pôvodný cieľ povoliť na európskych cestách len autá bez priameho vypúšťania CO2. Automobilový sektor sa pripravuje na rôzne scenáre, pričom výrobcovia elektromobilov varujú, že ak sa posunie termín, môže to oslabiť dôveru investorov.

Rozhodujúce mesiace pred nami prinesú výzvy, ktoré sa stretávajú s víziou dekarbonizácie a realitou automobilového priemyslu. Ak sa plán nezmení, vodiči sa o jedenásť rokov rozlúčia s klasickým motorom. Otázkou však ostáva, či bude pre všetkých motoristov zabezpečená cenovo dostupná a spravodlivá infraštruktúra pre elektromobilitu.