EÚ mení pravidlá: Vodiči sa budú posudzovať sami

Európska únia pripravuje reformu, ktorá zásadne zmení spôsob, akým sa hodnotí zdravotná spôsobilosť vodičov. Po desaťročiach povinných lekárskych prehliadok navrhuje, aby si vodiči sami posúdili svoju schopnosť bezpečne šoférovať. Tento krok vyvoláva širokú verejnú diskusiu, keďže by mohol zmeniť každodennú realitu motoristov v celej EÚ.

Podľa Európskej komisie by zavedenie sebahodnotenia malo posilniť individuálnu zodpovednosť vodičov. Každý držiteľ vodičského preukazu by mal pravidelne zvažovať, či jeho zdravotný stav, vrátane zraku a pozornosti, umožňuje bezpečné vedenie vozidla. Tento prístup má potenciál znížiť počet nehôd spôsobených náhlou zdravotnou indispozíciou, avšak len v prípade, ak sa k nemu vodiči postavia zodpovedne.

Reforma bude zahŕňať aj nový zdravotný dotazník, ktorý vodiči vyplnia pri žiadosti o predĺženie platnosti vodičského preukazu. Kým doteraz sa tento formulár týkal len profesionálnych vodičov a osôb nad 65 rokov, po novom ho budú musieť vyplniť všetci vodiči bez ohľadu na vek. Dotazník bude obsahovať otázky týkajúce sa zraku, reakčného času a dlhodobých ochorení, ktoré môžu ovplyvniť schopnosť bezpečne šoférovať.

Európska únia plánuje aj rozsiahlu informačnú kampaň, ktorá má vodičom vysvetliť vážne následky zanedbania zdravotných problémov pri šoférovaní. Odborníci odporúčajú, aby dotazník nebol len formálnou povinnosťou, ale aj nástrojom prevencie. Ak vodič zistí, že jeho schopnosti nie sú na požadovanej úrovni, mal by vyhľadať lekársku pomoc a dočasne obmedziť šoférovanie.

Každá krajina si bude môcť prispôsobiť systém podľa vlastnej legislatívy. Napríklad Slovensko by mohlo zachovať pravidelné lekárske prehliadky pre seniorov, čím by sa prepojil nový model s existujúcimi opatreniami. Zvažuje sa aj vytvorenie online platformy, kde vodiči bezpečne vyplnia dotazník a v prípade potreby dostanú odporúčania na ďalší postup.

Podľa odborníkov návrh odráža trend digitalizácie verejných služieb a posilnenia osobnej zodpovednosti. Hoci administratívna záťaž sa zníži, ostáva riziko nepoctivosti niektorých motoristov. Ak by sa vodiči rozhodli zatajiť svoje zdravotné ťažkosti, mohla by sa reformná myšlienka obrátiť proti sebe. Preto sa očakáva, že jednotlivé štáty budú starostlivo monitorovať fungovanie systému najmä v prvých rokoch po jeho zavedení.

Navrhovaná zmena zdôrazňuje, že zdravie vodiča je kľúčovou súčasťou zodpovednosti za bezpečnosť na cestách. EÚ verí, že pravidelné sebahodnotenie pomôže zvýšiť povedomie o tom, ako aj drobné zdravotné problémy môžu mať vážne následky. Kombinácia technologických inovácií a osobnej disciplíny by mohla byť modelom pre moderné dopravné politiky.