Diskvalifikácia McLarenu: Varovné signály už v Brazílii?

Diskvalifikácia jazdcov tímu McLaren po pretekoch v Las Vegas vyvolala v komunite Formuly 1 širokú diskusiu. Alex Wurz, bývalý pretekár a súčasný predseda asociácie jazdcov GPDA, uviedol, že signály o možných technických problémoch sa objavili už počas Veľkej ceny Brazílie. Podľa neho sa v zákulisí šepkalo o tom, že niektoré tímy sa obrátili na FIA s otázkami ohľadom technickej kontroly áut, ktoré mali podozrivo nízku svetlú výšku.

Wurz sa vyjadril, že bol prekvapený rýchlosťou, s akou FIA preverila autá McLarenu po pretekoch vo Vegas. Naznačil, že iné tímy mohli naznačiť federácii, aby vykonala merania hneď po pretekoch, keď sú autá ešte horúce. „To sú len fámy,“ dodal Wurz, avšak jeho slová poukazujú na napätú atmosféru v šampionáte. Vysvetlil, že McLaren sa snaží nastavovať svoje autá na hranici pravidiel, pretože v F1 rozhodujú detaily.

Podľa Wurza McLaren mierne prekročil túto hranicu a následne bol diskvalifikovaný, čo sa nedávno stalo aj Ferrari. „Ak je doska opotrebovaná viac, ako je povolené, nasleduje diskvalifikácia,“ upozornil. Najviac na diskvalifikácii stratil Lando Norris, zatiaľ čo Oscar Piastri si pohoršil len o 6 bodov. Wurz dodal, že diváci si z diskvalifikácie odnášajú viac, keďže šampionát sa blíži k svojmu vyvrcholeniu a očakáva sa napínavé finále sezóny. Zároveň vyjadril, že šance Maxa Verstappena sa výrazne zvýšili a v Katare bude mať auto, s ktorým môže bojovať o víťazstvo. Záverom Wurz vyzval k trpezlivosti, pretože čoskoro sa ukáže, ako sa situácia vyvinie.